Lốp xe nâng đặc KATOCHI 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12, 28×9-15

Lốp xe nâng đặc KATOCHI (vỏ đặc xe nâng) có sẵn 4 cỡ phổ biến 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12 và 28×9-15, giá từ 2.400.000 đ/quả. Không lo thủng, xịt hơi, phù hợp xe nâng làm việc trong kho, nhà xưởng, bãi vật liệu. Gọi 0961 248 222 để nhận báo giá kèm phí giao hàng.

Bảng giá lốp xe nâng đặc KATOCHI (cập nhật 12/10/2026)

Đơn giá chưa bao gồm thuế VAT và phí vận chuyển. Giá có thể thay đổi theo thời điểm, vui lòng gọi 0961 248 222 để xác nhận.

Cách đọc cỡ lốp xe nâng

• 28×9-15/7.0: đường kính ngoài 28 inch, bề rộng 9 inch, lắp la-zăng 15 inch, bề rộng vành 7.0 inch.
• 7.00-12/5.0: bề rộng lốp 7.00 inch, lắp la-zăng 12 inch, bề rộng vành 5.0 inch.
• 6.50-10/5.0: bề rộng lốp 6.50 inch, lắp la-zăng 10 inch, bề rộng vành 5.0 inch.

Cách chắc chắn nhất là đọc đúng dãy số in trên hông lốp đang dùng. Cùng một tải trọng, mỗi model xe nâng có thể dùng cỡ lốp trước và lốp sau khác nhau.

Lốp đặc 28×9-15 các hãng Thái Lan khác

Ngoài KATOCHI, cỡ 28×9-15 còn có các hãng Thái Lan dưới đây. Giá báo theo thời điểm và hàng có sẵn, bảo hành 3 tháng hoặc 300 giờ làm việc.

• Dunlop 28×9-15: đường kính ngoài 718 mm, trọng lượng 67 kg.
• Thunder Pro 28×9-15: đường kính ngoài 700 mm, trọng lượng 67,1 kg.
• Solitech 28×9-15: đường kính ngoài 706 mm, trọng lượng 65,5 kg.
• Phoenix 28×9-15: đường kính ngoài 706 mm, trọng lượng 65,5 kg.

Xem thêm các phụ tùng xe nâng khác đang có sẵn tại Zoom Việt Nam.

Câu hỏi thường gặp về lốp xe nâng

Lốp đặc xe nâng giá bao nhiêu?

Lốp đặc KATOCHI cỡ 6.00-9 giá 2.400.000 đ/quả, cỡ 6.50-10 giá 2.900.000 đ/quả, cỡ 7.00-12 giá 3.800.000 đ/quả, cỡ 28×9-15 giá 4.500.000 đ/quả. Đơn giá chưa gồm thuế VAT và phí vận chuyển.

Làm sao biết xe nâng của tôi dùng cỡ lốp nào?

Đọc dãy số in trên hông lốp cũ, ví dụ 28×9-15 hoặc 7.00-12. Nếu dãy số đã mờ, chụp ảnh lốp và tem xe gửi Zalo 0961 248 222 để được tư vấn đúng cỡ.

Lốp 28×9-15 lắp cho xe nâng nào?

Lốp 28×9-15 thường dùng cho bánh trước xe nâng 3 tấn và 3,5 tấn.

Có cần thay lốp xe nâng theo cặp không?

Đơn giá tính theo từng quả. Tuy vậy nên thay đồng thời hai lốp cùng trục để xe cân bằng, nâng hạ ổn định và hai lốp mòn đều.

Nên chọn lốp đặc hay lốp hơi cho xe nâng?

Lốp đặc không lo thủng, xịt hơi, phù hợp nhà xưởng và bãi có nhiều vật sắc nhọn. Lốp hơi êm hơn khi chạy đường gồ ghề nhưng phải kiểm tra áp suất thường xuyên. Đa số xe nâng làm việc trong kho, xưởng hiện chọn lốp đặc.